Tin tức
-
Phân tích quản lý nhiệt của động cơ cảm ứng bằng cách kết hợp hệ thống làm mát bằng không khí và hệ thống làm mát bằng nước tích hợp
Cảm ơn bạn đã ghé thăm Nature.com.Bạn đang sử dụng phiên bản trình duyệt có hỗ trợ CSS hạn chế.Để có trải nghiệm tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng trình duyệt cập nhật (hoặc tắt Chế độ tương thích trong Internet Explorer).Trong thời gian chờ đợi, để đảm bảo hỗ trợ liên tục, chúng tôi...Đọc thêm -
Tôi nên làm gì nếu động cơ nóng lên?
1. Khe hở không khí giữa stato và rôto của động cơ rất nhỏ, dễ gây ra va chạm giữa stato và rôto.Trong động cơ vừa và nhỏ, khe hở không khí thường là 0,2 mm đến 1,5 mm.Khi khe hở không khí lớn, dòng điện kích thích cần phải lớn, do đó ảnh hưởng...Đọc thêm -
Di chuyển đôi tay nhỏ bé của bạn và tránh xa những lỗi động cơ khó chịu?
Di chuyển đôi tay nhỏ bé của bạn và tránh xa những lỗi động cơ khó chịu?1. Động cơ không khởi động được 1. Động cơ không quay và không có âm thanh.Lý do là có một mạch hở hai pha hoặc ba pha trong nguồn điện hoặc cuộn dây của động cơ.Đầu tiên kiểm tra điện áp cung cấp.Nếu đó là...Đọc thêm -
Tại sao động cơ điện bây giờ dễ bị cháy hơn trước đây?
Tại sao động cơ điện bây giờ dễ bị cháy hơn trước đây?1. Do sự phát triển không ngừng của công nghệ cách nhiệt, thiết kế của động cơ đòi hỏi cả công suất tăng và giảm thể tích, do đó công suất nhiệt của động cơ mới ngày càng nhỏ hơn, và lò...Đọc thêm -
Tám loại lý do thất bại cuộn dây động cơ?
Khi động cơ ở trạng thái làm việc bất thường (bao gồm cả các khía cạnh điện, cơ khí và môi trường), tuổi thọ của cuộn dây động cơ sẽ bị rút ngắn nghiêm trọng.Các nguyên nhân dẫn đến hỏng cuộn dây quạt là: mất pha, ngắn mạch, chạm đất cuộn dây, quá tải, khóa rôto, mất cân bằng điện áp,...Đọc thêm
