Các sản phẩm

  • Hiệu quả cao Giảm bề mặt răng cứng Động cơ trực tiếp đặc biệt

    Hiệu quả cao Giảm bề mặt răng cứng Động cơ trực tiếp đặc biệt

    Động cơ phanh điện từ sê-ri YEJ là một động cơ đặc biệt dành cho bộ giảm tốc bề mặt răng cứng.Nó là một động cơ có cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ và chức năng phanh điện từ.Nó sử dụng thiết kế tích hợp của phanh điện từ và động cơ, có thể thực hiện phanh và dừng nhanh trong trường hợp mất điện hoặc mất điện.Cần có các động cơ được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các đặc tính đặc biệt của bộ giảm tốc sê-ri R, S, F, K có bề mặt răng cứng.Vật liệu cơ bản của máy là bản vẽ nhôm và gang, và cả cấu trúc đầu mặt bích và ghế chịu lực đã được cải tiến và điều chỉnh.

  • Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ

    Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ

    Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy Sê-ri YBX3

    Động cơ phanh không đồng bộ ba pha chống cháy Sê-ri YBX3-EJ

    Dòng động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy YBX3 là động cơ được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở những nơi dễ cháy nổ.Sau đây là mô tả chi tiết về tổng quan, tính năng, ứng dụng và phạm vi sử dụng của dòng động cơ này.

  • Dòng YSEW-4S-65-7S

    Dòng YSEW-4S-65-7S

    Siêu hiệu suất Thiết kế đặc biệt;tích hợp bộ giảm tốc, động cơ và phanh, với mô-men xoắn lớn, tiếng ồn thấp, dòng điện thấp và hoạt động ổn định.
    Mô tơ phanh kiểu mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục, phù hợp với: vận thăng dầm đơn, vận thăng dầm đôi, giàn cẩu loại lớn/xe đẩy, cơ cấu di chuyển tời điện dầm đơn, v.v.

  • Bộ giảm bề mặt răng cứng Chuyển đổi tần số đặc biệt Motol

    Bộ giảm bề mặt răng cứng Chuyển đổi tần số đặc biệt Motol

    Động cơ không đồng bộ ba pha chuyển đổi tần số sê-ri YZP là động cơ đặc biệt dành cho bộ giảm tốc bề mặt răng cứng, là động cơ được thiết kế đặc biệt để nâng hạ máy móc và thiết bị.Nó có các đặc tính hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng, độ tin cậy và ổn định, tiếng ồn thấp và phù hợp với các thiết bị cơ khí khác nhau yêu cầu truyền giảm tốc.Cần có các động cơ được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các đặc tính đặc biệt của bộ giảm tốc sê-ri R, S, F, K có bề mặt răng cứng.

  • Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R4-330P)

    Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R4-330P)

    YSE-330P
    Động cơ phanh tắt nguồn: Phanh dòng đĩa thẳng của nó được lắp trên nắp cuối của đầu nối dài không trục của động cơ.Điều kiện sử dụng: Độ cao không vượt quá 1000 mét, nhiệt độ môi trường tối đa không vượt quá 40°C và nhiệt độ tối thiểu không vượt quá 40°C.ở -15°C.
    Là loại mô tơ hãm mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục, phù hợp với: dầm đơn điện, vận thăng dầm đôi, giàn trục lớn/tr

  • Động cơ không đồng bộ ba pha làm nhiệm vụ biến tần

    Động cơ không đồng bộ ba pha làm nhiệm vụ biến tần

    Động cơ không đồng bộ ba pha làm nhiệm vụ biến tần sê-ri YZPEJ 2 phù hợp để chạy trong hệ thống điều chỉnh tốc độ và thay đổi tần số mà nguồn điện được cung cấp bởi bộ biến tần.Dòng sản phẩm mới này được thiết kế thống nhất trong nước có thể kết hợp với tất cả các loại thiết bị điều chỉnh tốc độ và thay đổi tần số SPWM và được trang bị quạt làm mát riêng đảm bảo động cơ làm mát tốt ở nhiều tốc độ khác nhau.Chúng có thể được sử dụng trong máy công cụ, công nghiệp luyện kim, dệt may, in và nhuộm, giao thông vận tải, công nghiệp hóa chất, mỏ và điều tiết thấm của quạt và máy bơm.

  • Động cơ khởi động mềm rô-to rắn dòng YSE (R1)

    Động cơ khởi động mềm rô-to rắn dòng YSE (R1)

    Thế hệ YSE-1
    Hiệu suất chất lượng cao hai trong một: động cơ không đồng bộ ba pha rôto rắn khởi động mềm + phanh AC, với hiệu suất điện và hiệu suất cơ học, dựa trên việc nâng cấp động cơ dẫn động ZDY cũ, để giải quyết vấn đề lực tác động truyền động .
    Là loại mô tơ hãm mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục, phù hợp với: pa lăng điện đơn, palăng kép, giàn cẩu – loại lớn/xe đẩy, palăng đơn dầm điện di chuyển

  • Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-110P)

    Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-110P)

    YSE-110P
    Động cơ phanh tắt nguồn: phanh lưu lượng đĩa thẳng của nó được lắp trên nắp cuối của đầu nối dài không trục của động cơ.Điều kiện sử dụng: độ cao không được vượt quá 1000 mét, nhiệt độ môi trường tối đa không được vượt quá 40°C và nhiệt độ tối thiểu không được thấp hơn -15°C.
    Là loại mô tơ hãm mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục, phù hợp với: xà đơn điện, palăng kép, giàn cẩu – lớn/xe đẩy, si

  • Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-140P)

    Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-140P)

    YSE-140P
    Động cơ phanh tắt nguồn: phanh lưu lượng đĩa thẳng của nó được lắp trên nắp cuối của đầu nối dài không trục của động cơ.Điều kiện sử dụng: độ cao không được vượt quá 1000 mét, nhiệt độ môi trường tối đa không được vượt quá 40°C và nhiệt độ tối thiểu không được thấp hơn -15°C.
    Là loại mô tơ hãm mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục, phù hợp với: dầm đơn điện, vận thăng dầm đôi, giàn cẩu loại lớn/xe đẩy, s

  • Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-220P)

    Động cơ phanh khởi động mềm dòng YSE (R3-220P)

    YSE-220P

    Động cơ phanh khởi động mềm sê-ri YSE là loại động cơ phanh mới được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu làm việc của cầu trục.

    Động cơ có đặc tính khởi động mềm, không có lực cản, không cần thực hiện các biện pháp kỹ thuật khác, nguồn điện trực tiếp có thể đạt được hiệu ứng “khởi động mềm”, với động cơ khi khởi động và dừng cần cẩu, hiện tượng “sốc” đã được cải thiện rất rõ ràng, đó là Ngành công nghiệp cần cẩu trong nhiều năm để tìm kiếm các điều kiện làm việc lý tưởng hơn.

    Động cơ có thể được sử dụng làm năng lượng của dầm đơn điện, dầm đôi vận thăng, xe đẩy cần trục và cơ cấu chạy xe đẩy, cũng phù hợp với sức mạnh của cơ cấu di chuyển tời điện dầm đơn.

    Đường kính mặt bích YSE-220P 220, dừng φ180, phù hợp với bánh xe φ250 ~ φ300 của việc sử dụng năng lượng di chuyển trên dầm đơn.

  • Động cơ phanh đặc biệt giảm tốc bề mặt bánh răng cứng

    Động cơ phanh đặc biệt giảm tốc bề mặt bánh răng cứng

    Bộ giảm tốc sê-ri R, S, F, K cứng đặc biệt dành cho động cơ không đồng bộ ba pha sê-ri YE2/YE3 là công ty của tôi nhằm đáp ứng nhu cầu thiết kế động cơ cửa hỗ trợ bộ giảm tốc.Trong cấu trúc đầu mút và ổ trục để che được thực hiện các cải tiến và quy định trong cùng một mô hình và sự khác biệt về sắp xếp thứ tự đầu và nắp, để thực hiện các yêu cầu lắp đặt khác nhau về kích cỡ.Sự kết hợp của mặt bích hình chữ I, một xle xử lý tôi và tôi, đồng thời, tăng chất lượng benring, có thể cải thiện khả năng chịu lực, hệ số an toàn được tăng lên và tuổi thọ của động cơ.

  • Phanh điện từ Phanh AC

    Phanh điện từ Phanh AC

    Phanh điện từ AC ba pha dòng HY.
    Phanh AC 380V, tốc độ phản hồi 0,08 giây, chống bụi và chống thấm nước.